转弯时没打转向灯导致被追尾了责任怎么划分

一般来说，遇到这种情况，转弯的车得承担主要责任了。我们《道路交通安全法实施条例》有规定，机动车转弯的时候，得提前把转向灯打开。要是没开转向灯就转弯了，那这就违反交通法规了。被追尾的车，通常是没啥错的，不过，也得注意保持好安全车距，这样能避免追尾事故。可要是被追尾的车在行驶过程中，有超速或者其他违法的行为，那它也可能得承担一部分责任。总的来讲，责任的划分主要就是看双方在事故里的过错程度了，转弯没打转向灯的那一方过错比较大，一般就承担主要责任了，但具体到底咋划分，还得根据现场的实际情况，还有交警的认定来确定。
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在这般情形下，通常转弯的车辆得担负主要责任。依据《道路交通安全法实施条例》的要求，机动车在转弯的时候，应当提前把转向灯打开。要是没开启转向灯就转弯，这就属于违反交通法规的举动。而被追尾的车辆一般是没有错的，不过也得留意保持好安全车距，以防出现追尾事故。然而，倘若被追尾的车辆在行驶期间存在超速之类的其他违法违规行为，那它也有可能得承担一部分责任。总之，责任的划分主要是依照双方在事故里的过错程度来定，转弯却没打转向灯的那一方过错比较大，一般会承担主要责任，不过具体的状况还得依据现场的实际情况以及交警的认定来最终确定。
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在道路交通事故中，转弯车辆与被追尾车辆的责任划分是一个较为复杂的问题。根据《道路交通安全法实施条例》，机动车转弯时必须提前开启转向灯，这是确保交通安全的基本要求。若转弯车辆未开启转向灯就进行转弯，其行为明显违反了交通法规，在事故中应承担较大的过错责任。因为未开启转向灯会使其他车辆难以判断其行驶意图，增加了事故发生的风险。

而被追尾车辆通常没有过错，其在正常行驶过程中，只要保持了安全车距，就无需对追尾事故负责。然而，如果被追尾车辆在行驶中存在超速等其他违法行为，那么其也可能需要承担一定的责任。这是因为超速等行为同样会影响车辆的制动性能和反应能力，增加了发生事故的可能性。

总之，责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度。转弯未打转向灯的一方过错较大，通常应承担主要责任。但具体的责任认定还需要根据现场的实际情况，如车辆行驶速度、道路条件、信号灯等因素，以及交警的专业判断来确定。在实际处理交通事故时，各方应保持冷静，配合交警的调查和处理，以确保事故得到公平、合理的解决。
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这交通事儿。一般情况下，要是有转弯的车，那它就得承担主要责任了。为啥？这《道路交通安全法实施条例》里说得明明白白的，机动车在转弯的时候，那必须得提前把转向灯给打开。要是没打开转向灯就转弯了，这可就是违反交通法规的行为。被追尾的车，通常是没啥过错的，不过，它也得注意保持好安全车距，这样才能避免追尾事故的发生嘛。

但是，如果被追尾的车在行驶过程中，存在超速了或者其他啥违法的行为，那它也有可能得承担一部分责任。所以说，责任的划分主要就是看双方在事故当中的过错程度了。转弯却没打转向灯的那一方，过错可就大了，一般就会承担主要责任。不过，这具体的情况，还得根据现场的实际情况，还有交警叔叔的认定来确定。就好比说吧，要是现场情况特别复杂，那交警叔叔肯定会仔细勘查，根据各种证据来公平地划分责任了。可不能因为谁看起来好像有错，就随便定责任，得有真凭实据才行。总之，大家在路上行驶的时候，都得严格遵守交通法规，这样才能减少交通事故的发生。
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在这样的情形之下，通常来讲，转弯的车辆是需要担负主要责任的。我们依据《道路交通安全法实施条例》来看，当机动车准备转弯的时候，应当提前把转向灯给开启起来。要是没有开启转向灯就进行转弯操作，这就属于违反交通法规的行为了。而被后面的车辆追尾的那辆车，一般情况下是不存在过错的。不过，它也得时刻留意着保持安全的车距，这样才能避免发生追尾事故。可是，如果被追尾的车辆在行驶过程中，存在着超速或者其他违反交通法规的行为，那它也有可能要承担一部分的责任。总而言之，责任的划分主要是根据双方在事故当中的过错程度来决定的。转弯却没有打转向灯的那一方，其过错是比较大的，通常就会承担主要责任。但是，具体到每一个实际的情况，还得结合现场的实际状况以及交警的认定来最终确定到底该如何划分责任。